Mentre els portaveus del Govern i la direcció de Rodalies de Catalunya difonien un missatge de calma, prometent una “represa progressiva del servei” per a primera hora de dijous, la plantilla de conducció ja tenia l'ordre contrària a través de canals privats. El Semaf va enviar un comunicat intern als seus afiliats desmentint la tornada a la normalitat que l'Administració venia a la ciutadania en els informatius nocturns.
Davant les informacions interessades que s'estan donant en diferents mitjans sobre una suposada reobertura del servei, demà a les 6:00 del matí confirmem que no.
El motiu del bloqueig transcendeix el conflicte laboral habitual i s'emmarca en la psicosis de seguretat desfermada després del descarrilament del passat dimarts a Gelida. El missatge de Semaf detallava que les propostes de garanties de l'empresa per salvar l'operativa de dijous van ser considerades “altament insuficients” per la part social.
L'exigència del sindicat és clara: fins que Adif no “certifiqui l'estat de les línies” per escrit, els maquinistes es neguen a circular, convertint la jornada en una vaga de zel de facto. Aquesta situació ha generat un caos especialment dramàtic a la zona sud, on el tram cap a Sitges i Vilanova i la Geltrú s'ha convertit en una autèntica “ratonera” per la manca d'autobusos alternatius.
