Les dades de la Direcció General de Trànsit (DGT) confirmen un canvi de tendència estructural. L'any 1986, tres de cada quatre permisos de classe B eren per a menors de 25 anys, mentre que el 2024 la xifra s'ha reduït a poc més de la meitat. Aquest descens és especialment visible entre les dones, on l'obtenció del carnet ha baixat fins al 33%.
“"Actualment, els joves tenen altres prioritats i un ventall enorme de transports alternatius."
El factor econòmic és una de les barreres principals. El cost mitjà per obtenir la llicència el 2025 oscil·la entre els 800 i els 1.600 euros. A més, la proliferació de VTC, patinets elèctrics i la millora del transport públic a ciutats com Girona o Barcelona ofereixen alternatives més assequibles que mantenir un vehicle propi.
A la dificultat financera s'hi suma el col·lapse del sistema d'exàmens. La Generalitat va informar al juliol que més de 65.000 persones estan en llista d'espera per a la prova pràctica a Catalunya. La manca d'examinadors provoca retards de fins a vuit mesos, un problema que també afecta països com França o Itàlia.
