La situació bèl·lica ha provocat severes restriccions al trànsit marítim en punts neuràlgics com l'estret d'Ormuz. Segons l'organització agrària, bona part de la producció d'aquesta campanya ja es trobava en trànsit cap als Emirats Àrabs Units i altres estats del Golf Pèrsic quan van esclatar les hostilitats, generant una gran incertesa sobre si els vaixells podran descarregar la mercaderia.

Actualment, prop d'un 7% del volum anual destinat a l'estranger encara espera als ports catalans. Si el bloqueig es manté, el sector es veurà obligat a col·locar aquest estoc al mercat intern, fet que provocaria una caiguda dràstica dels preus i posaria en perill la viabilitat de les explotacions locals.

Davant d'aquest escenari, el sindicat reclama a les administracions mesures urgents per compensar l'increment dels costos, especialment pel que fa al gasoil agrícola i els fertilitzants, per evitar un col·lapse de les plantes deshidratadores.