Els treballs se centraran en la reparació de prop d'un centenar de bigues de formigó que presenten signes de desgast i oxidació. Amb un pressupost estimat d'entre 300.000 i 450.000 euros, l'objectiu és garantir la seguretat de la plataforma sense haver de tallar el trànsit rodat a la superfície, tot i que es preveuen ocupacions puntuals per al material d'obra.
“"La plaça és segura i l'obra s'avança per evitar que el deteriorament progressi."
A partir del dilluns 23 de febrer, la línia d'autobús L6, operada per TEISA, modificarà el seu recorregut en direcció nord. El vehicle deixarà de passar per la plaça i es desviarà pel carrer d'Ultònia i davant del Mercat del Lleó, establint una nova parada a la Gran Via de Jaume I, davant la seu de la Generalitat de Catalunya.
La intervenció consistirà a instal·lar perfils metàl·lics per redistribuir les càrregues de les 340 bigues que sostenen la plaça, de les quals un 30% estan afectades. Paral·lelament, el consistori gironí aprofitarà la primavera per iniciar un procés participatiu amb entitats per definir la futura pacificació de l'espai a partir del 2026.
