L'augment de la població de senglars i cabirols ha disparat l'accidentalitat a la demarcació. Segons les dades oficials, l'any 2023 es van registrar 209 incidents a les vies gestionades per la corporació, una xifra que triplica els 61 casos comptabilitzats el 2016. Per combatre aquesta tendència, s'han seleccionat punts crítics com la GIV-4082 entre Alp i la Molina, on s'han produït trenta accidents en els darrers cinc anys.
Els nous dispositius, fabricats per l'empresa Faunatek, funcionen amb energia solar i no requereixen cablejat. Les balises s'activen automàticament quan detecten els llums d'un vehicle a una distància de fins a 500 metres. En aquell moment, emeten senyals acústics i lluminosos que incomoden els animals i els obliguen a allunyar-se de la calçada abans que passi el cotxe.
“"El nostre compromís és clar: reduir l'accidentalitat i protegir tant les persones com la fauna. Apostem per solucions innovadores i sostenibles."
La inversió total de l'actuació ha estat de 28.000 euros. Aquestes balises tenen una vida útil d'una dècada i poden funcionar fins a quatre mesos sense llum solar directa. Aquesta mesura se suma a altres proves pilot realitzades anteriorment a la Cerdanya i l'Alt Empordà, que ja havien donat resultats satisfactoris en la reducció de col·lisions nocturnes.
