L'alcalde de Figueres, Jordi Masquef, ha expressat la seva indignació davant la decisió del govern espanyol de no incloure l'Empordà ni la resta de comarques gironines en el nou mapa de corredors d'autobusos. A través de les xarxes socials, Masquef ha qualificat la situació de "menyspreu" cap a la demarcació, sentint-se com els "pagafantes de l’Estat" per ser l'única província de la Península sense cap ruta prevista.
El govern central ha fet públic el pla que inclou 31 nous corredors d'autobusos de titularitat estatal, que s'afegeixen als tres ja aprovats anteriorment. Aquest nou mapa de concessions de transport de passatgers per carretera, dissenyat per donar servei a més de 30 milions de persones, ha deixat de banda les comarques gironines, convertint-les en l'única província peninsular sense connexió a través d'aquestes rutes.
El pla inclou sis noves línies que travessen Catalunya, com la que connecta Barcelona amb Lleida i Osca, o la que uneix Terol amb Castelló i Barcelona. També s'han previst rutes de llarg recorregut que enllacen Barcelona amb ciutats com Pontevedra, Salamanca, Santiago de Compostel·la, Santander, Bilbao, Sant Sebastià, Sevilla, Màlaga o Huelva. L'objectiu és que tots aquests corredors estiguin licitats en menys de dos anys, amb contractes que oscil·laran entre els 7 i 10 anys de durada.
Aquestes noves concessions busquen una "baixada generalitzada de tarifes", amb una reducció mitjana estimada del 22% per usuari. Un cop finalitzi el període d'al·legacions d'un mes i es rebin els informes pertinents, la proposta serà elevada al Consell de Ministres per a la seva aprovació definitiva.
Les empreses concessionàries hauran d'implementar un sistema d'ajuda a l'explotació interoperable amb una plataforma centralitzada que està desenvolupant el Ministeri. S'espera que aquest sistema millori significativament la informació a l'usuari, incloent dades en temps real, i estigui operatiu a finals del 2027. El secretari d'Estat, José Antonio Santano, ha subratllat que el procés d'informació pública busca "conèixer les opinions per millorar" el mapa, assegurant que es mantindran les parades i freqüències actuals i s'afegiran rutes directes per agilitzar els viatges.
