L'estat de les instal·lacions de Rodalies, especialment ascensors i escales mecàniques, ha experimentat una millora significativa. Segons dades recents, el 96% de les escales mecàniques i el 86% dels ascensors es troben actualment en funcionament, xifres que contrasten amb els percentatges del març del 2025, quan només el 47% dels ascensors i el 54% de les escales mecàniques estaven operatives.
Aquesta millora s'atribueix al nou pla de xoc de Rodalies i al canvi d'empresa encarregada del manteniment. El contracte anterior amb Schindler va finalitzar el febrer de l'any passat, i la nova adjudicatària, TKE Elevadores, ha assumit el repte de reparar les nombroses avaries. La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha reconegut que, tot i que es preveien solucions en dos mesos, l'empresa va necessitar un mínim de sis per notar avenços notables.
Paneque celebra que s'han complert les expectatives, assenyalant que al desembre del 2025 els percentatges ja havien millorat substancialment. Aquestes dades, segons fonts de Renfe, reflecteixen un pas endavant en l'accessibilitat del servei, tot i que es reconeix que encara queda camí per recórrer per assolir l'excel·lència.
És important destacar que aquestes xifres corresponen exclusivament a les estacions titularitat de Renfe. Queden excloses del còmput estacions clau com Passeig de Gràcia, Sants, l'estació de França, la de Girona o la de Lleida-Pirineus, així com la majoria d'estacions de Regionals. En total, 94 estacions no s'inclouen en aquestes dades, i moltes d'elles presenten problemes d'accessibilitat.
El Pla de Rodalies actualitzat al gener revela que el 51% de les 91 estacions fora de l'àmbit de Barcelona no són accessibles. D'aquestes, només dues estan en obres d'adaptació i tres tenen projectes en redacció. A l'àmbit de Rodalies de Barcelona, la situació és millor, amb 18 de 110 estacions no accessibles, de les quals sis ja estan en obres i deu més tenen projectes en marxa.
Addicionalment, 11 estacions a Rodalies de Barcelona i 28 a la resta de la xarxa catalana no compleixen els estàndards d'alçada de les andanes, creant desnivells infranquejables per a cadires de rodes. A més, algunes estacions accessibles presenten problemes de distància entre andana i vagó segons el model de tren.
El servei Adif Acerca ofereix assistència en 15 estacions de la xarxa per a trens de Regionals, però requereix sol·licitud amb 12 hores d'antelació i presenta problemes de disponibilitat, com va succeir recentment a Torredembarra amb una grua elevadora sense bateria.
