Segons ha informat la companyia en un comunicat, aquesta serà la primera vegada que les xifres de trànsit disminueixen des de l'etapa prèvia a la pandèmia. L'empresa atribueix aquesta situació al model imposat per Aena, el qual consideren poc atractiu per fomentar l'activitat en instal·lacions regionals i en períodes de baixa estacionalitat.
Davant d'aquest escenari, l'aerolínia ha instat el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) a frenar qualsevol increment de les tarifes aeroportuàries que pugui perjudicar la connectivitat de la zona.
“"L'aerolínia manté plans de creixement als aeroports catalans si milloren les condicions econòmiques."
Tot i les previsions negatives, la programació per a aquest estiu a Girona inclourà 34 rutes connectant amb 13 països. Entre les novetats destaca la incorporació d'un vol directe a Bucarest, sumant un total de 160 operacions setmanals. La companyia ha revelat que tenia la intenció de basar un cinquè avió a la terminal gironina, però que la decisió depèn de la resposta del Govern d'Espanya.
