La nova normativa, que finalitza el període transitori previst per la Llei 5/2025, se centra a regular l'ús dels VMP i millorar la seguretat. El canvi més significatiu afecta els vehicles que superin els 25 quilos de pes i puguin assolir una velocitat màxima superior als 14 km/h. Aquests hauran de disposar obligatòriament d’una assegurança de responsabilitat civil.

Aquesta exigència d'assegurança, gestionada a través del Consorci de Compensació d’Assegurances, no implica la matriculació ni la inscripció en cap registre, tot i que sí que servirà com a garantia en cas d’accident amb tercers. Els patinets que no arribin a aquests límits de pes i velocitat queden exempts d'aquesta obligació.

Una altra obligació destacada és la de portar la balisa V16, equiparant els VMP a la resta de vehicles. Tot i això, la DGT ha descartat, de moment, la matriculació obligatòria dels patinets, ja que encara no hi ha un sistema de registre operatiu, tot i que l'organisme assegura que el desenvolupament tècnic ja està enllestit.

Pel que fa a les sancions, l’incompliment de la nova regulació comportarà multes que oscil·laran entre els 200 i els 1.000 euros. A més, la DGT reforçarà l’aplicació de la norma sobre el certificat oficial: els patinets adquirits abans del 21 de gener de 2024 podran circular sense certificat fins al 2027, però els posteriors ja l'han de tenir.