Les vendes de cotxes de segona mà a Girona cauen un 22% al gener

El mercat gironí d'ocasió registra 2.431 operacions, gairebé 700 menys que l'any anterior, en línia amb la tendència catalana i estatal.

Un cotxe de segona mà aparcat en un concessionari amb senyals de preu, sense persones visibles.
IA

Un cotxe de segona mà aparcat en un concessionari amb senyals de preu, sense persones visibles.

El mercat de vehicles d'ocasió a la província de Girona va registrar una caiguda del 22% al gener de 2026, sumant 2.431 operacions, segons dades de les patronals Ganvam i Faconauto.

Les 2.431 vendes de turismes d'ocasió comptabilitzades a les comarques gironines durant el gener representen gairebé 700 transaccions menys que les registrades un any abans. Aquesta xifra també se situa per sota dels registres del gener de 2024, quan es van vendre 2.916 cotxes de segona mà, implicant una davallada del 16,6% en comparació amb aquell mes.
Aquesta tendència negativa en el sector de vehicles d'ocasió s'afegeix als mals resultats dels turismes nous. La província de Girona va sumar 1.018 matriculacions de turismes nous al gener, un 3,1% menys que l'any anterior, segons les dades conjuntes de les patronals Anfac, Faconauto i Ganvam.

El mercat d’ocasió ha d’afrontar una important millora qualitativa.

La caiguda de vendes és generalitzada. Al conjunt de Catalunya, les vendes de turismes i tot terrenys d'ocasió van caure un 5,9% (22.037 unitats), i a tot Espanya la baixada va ser del 8,8%, fins a 157.776 unitats. A nivell estatal, per cada vehicle nou es van vendre 2,2 usats.
Analitzant els canals de venda, només les importacions (amb un augment del 8%) i les operacions amb vehicles procedents d’empreses de lloguer (RAC), que van pujar un 10,5%, van tancar el gener a l’alça. Aquest impuls va fer que les vendes de vehicles d’ocasió de menys d’un any s’incrementessin un 8%, assolint les 17.521 unitats.
Malgrat l’empenta dels seminous, el gruix de les operacions es concentra en els models de més de quinze anys. Aquests vehicles, tot i caure un 10,7% respecte al gener de 2025, van concentrar el 40,5% de les vendes totals. L’antiguitat mitjana del vehicle d’ocasió venut a Espanya al gener va ser d’11 anys, superant els 15 anys en les transaccions entre particulars.