La celebració, que ha tingut lloc a la Torre de la Carrova, ha marcat la culminació d'un projecte de gran envergadura iniciat fa més de dos anys. Aquesta ampliació de la Via Verda ha estat impulsada per la Diputació de Tarragona en col·laboració amb els ajuntaments de Roquetes, Tortosa, Amposta i la Ràpita, amb una inversió total de 6,3 milions d'euros.
El finançament ha comptat amb 5 milions d'euros dels Fons de Recuperació Europeu Next Generation, en el marc del “Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència” i la convocatòria de Plans de Sostenibilitat Turística en Destinacions (PSTD). L'actuació ha permès recuperar i adequar l'antic traçat ferroviari, que ara enllaça els dos parcs naturals de les Terres de l'Ebre: el dels Ports i el del Delta de l'Ebre, estenent la via fins al mar.
Entre les obres més destacades, el maig de l'any passat es va instal·lar el pont verd de la Via Verda, una passarel·la de 90 metres que creua l'AP-7 i la C-12. A més, s'han col·locat baranes de protecció, plafons informatius, senyalització, s'han plantat arbres i s'ha millorat la superfície del ferm.
“"Es culmina una infraestructura estratègica per a les Terres de l'Ebre, tant per a la ciutadania, com per als visitants i el teixit empresarial, ja que és un atractiu de deu per al turisme responsable i ajudarà a dinamitzar l'activitat econòmica dels municipis de pas."
La nova Via Verda reforça l'oferta cicloturística de les Terres de l'Ebre, especialment per al segment familiar. El Patronat de Turisme de la Diputació ha desenvolupat un planificador de rutes digital que inclou totes les rutes ciclables i serveis turístics vinculats, permetent personalitzar els recorreguts. També s'han creat recursos audiovisuals per a la promoció de la via en diversos mercats.
Aquesta infraestructura promou un desenvolupament turístic sostenible a les Terres de l'Ebre, territori declarat Reserva de la Biosfera per la UNESCO, integrant-se harmoniosament amb l'entorn. L'objectiu és atraure turistes respectuosos amb interès en els entorns naturals, el patrimoni i la gastronomia de la zona, contribuint a la desestacionalització del turisme, ja que és especialment atractiva durant la primavera i la tardor.
La Via Verda de la Val de Zafán recupera el traçat de l'antiga via fèrria projectada el 1863 i inaugurada el 1942, que havia de connectar La Puebla de Híjar (Terol) amb la Ràpita. Després de 31 anys en servei i sense finalitzar-se mai, va ser tancada definitivament el 17 de setembre de 1973, donant pas anys més tard a la seva recuperació com a espai per gaudir de la natura.
