L'actuació s'emmarca en el Programa Carreteres 2+1 de la Generalitat de Catalunya. Aquest model de via busca minimitzar el risc de col·lisions frontals mitjançant la instal·lació d'una separació física entre els sentits de la marxa i l'habilitació d'un carril central que s'alterna per permetre avançaments segurs.

Els treballs, que tenen un termini d'execució de 26 mesos, començaran previsiblement la propera tardor. El projecte preveu que el 70% del recorregut disposi d'aquest tercer carril, mentre que a la zona del barranc de la Galera es mantindrà l'estructura actual amb un separador de fluxos a l'espera d'un projecte específic d'eixamplament.

A més de la reforma del traçat, es construirà una nova rotonda a la intersecció amb la TV-3443 i es millorarà l'accés a la zona de la Carrova, on també s'instal·laran pantalles acústiques i il·luminació LED. Aquesta obra és el primer pas d'un pla més ambiciós que preveu actuar en 134 quilòmetres de l'eix de l'Ebre fins a Lleida.