L'Amistat de Mollerussa va ser l'escenari divendres passat de la presentació del llibre Memòria històrica del Trenquet de la Sucrera, escrit per Sebastià Garralón. L'acte va aplegar més d'un centenar de persones i va posar el focus en la recuperació de la memòria oral i històrica lligada a aquesta infraestructura ferroviària desapareguda. El Trenquet de la Sucrera va ser un ferrocarril de via estreta que va connectar Mollerussa amb Menàrguens i Balaguer durant la primera meitat del segle XX, essencial per al transport de remolatxa sucrera cap a la fàbrica de Menàrguens. La línia, construïda a finals del segle XIX, va entrar en funcionament a principis del segle XX, i el tram de Menàrguens va ser clausurat l'any 1950.

El llibre és el resultat d'una extensa tasca d'investigació i inclou una trentena d'entrevistes a testimonis directes i familiars que han preservat la memòria del tren. Garralón destaca a l'obra no només la importància econòmica i territorial del Trenquet, sinó també les experiències de les persones que el van conèixer o que han mantingut viu el seu record a través de fotografies, documents i relats familiars.

L'acte va comptar amb la presència de diverses autoritats, com l'alcalde de Mollerussa, Marc Solsona; el president del consell del Pla, Carles Palau; el president de la Noguera, Miquel Plensa; i Manuel Roure, Creu de Sant Jordi 2025. Carles Palau va subratllar la rellevància econòmica del Trenquet per al territori, mentre que Miquel Plensa va descriure el llibre com "la crònica d’un viatge compartit". Manuel Roure va evocar el paper del tren en esdeveniments destacats, com la Fira de Sant Josep, quan "es mobilitzava tota la flota de vagons, de passatgers i de càrrega per portar viatgers a Mollerussa".

Sebastià Garralón va emfatitzar que el llibre és fruit d'anys de dedicació, entrevistes i col·laboracions. L'alcalde Marc Solsona va cloure l'acte, ressaltant que l'obra és "de persones" i defensant que treballs com aquest "ens ajuden a reforçar l’autoestima col·lectiva".