El gegant del béicon que conviu amb un poble de 1.200 veïns a Osona

L'empresa Embutidos Monells produeix el 45% del béicon estatal mentre el municipi de Balenyà afronta reptes d'habitatge i mobilitat.

Imatge genèrica d'un camió de gran tonatge circulant per un carrer estret d'un nucli urbà.
IA

Imatge genèrica d'un camió de gran tonatge circulant per un carrer estret d'un nucli urbà.

L'empresa Embutidos Monells, ubicada a Sant Miquel de Balenyà, s'ha convertit en el motor econòmic d'Osona en produir el 45% del béicon que es consumeix a Espanya, tot i les mancances estructurals del poble.

La localitat de Sant Miquel de Balenyà, que pertany al municipi de Seva, acull una de les indústries càrnies més potents del país. Embutidos Monells, integrada al grup Argal Alimentación i sota control del gegant xinès WH Group, ha duplicat la seva plantilla en l'última dècada. Actualment, el 55% dels seus empleats són d'origen estranger, representant quaranta nacionalitats diferents que sostenen la producció diària.
Aquest creixement industrial, però, no ha anat acompanyat d'una planificació urbanística adequada. Els treballadors s'enfronten a greus dificultats per trobar habitatge a la zona, com és el cas de Bafode Cissé, qui paga 270 euros per una habitació i ha de caminar 40 minuts fins a Tona per fer la compra. Molts empleats resideixen als anomenats pisos d'en Mas, un edifici degradat situat al polígon i separat del nucli urbà per les vies del tren, que els veïns han de creuar sense cap pas habilitat.

"No trobem gent catalana que vulgui treballar a les fàbriques. El 90% de les noves incorporacions són immigrants."

Maria Àngels Sebastià · Directora general de Monells
La convivència diària també es veu afectada pel trànsit pesat. Uns 80 tràilers circulen cada dia per carrers estrets, passant a escassa distància de les cases de veïns com Elena Morelló o Rafael Martín. Per pal·liar-ho, l'empresa s'ha ofert a finançar un nou pas a nivell, un projecte que depèn del Ministeri de Transports i que permetria desviar els camions del centre del poble.
L'alcalde de Seva, Pol Barnils, i la presidenta de l'EMD, Inès Puigneró, admeten que la prioritat actual és resoldre la mobilitat dels camions, tot i que reconeixen la perillositat del pas de vianants per les vies i la manca de sòl per a habitatge social. Mentrestant, la fàbrica continua sent el pilar d'una economia que depèn totalment de la mà d'obra nouvinguda.