El duet format per Sergi Francolí i Xevi Moreno, pilotant un Toyota GR Yaris Rally2, es va adjudicar la victòria en el 5è Ral·li Les Masies de Voltregà. Francolí va aconseguir una avantatge significativa de 20 segons durant la primera etapa, una diferència que va saber gestionar perfectament per mantenir el liderat fins al final, imposant-se als francesos Jordan Berfa i Kévin Mendrico, segons classificats amb el seu Lancia Ypsilon Rally2 HF.
La prova, organitzada per V-Line Org i l'Ajuntament de les Masies de Voltregà, ha crescut any rere any, amb la incorporació de Manlleu i Taradell com a col·laboradors clau. Aquest any, la incorporació d'una primera etapa el divendres, amb sortida protocol·lària a Manlleu i reagrupament nocturn a Taradell, va ser una de les novetats destacades, ampliant l'envergadura de l'esdeveniment.
La competició va començar amb dificultats a l'especial «Els Cortals-Collsplana», on la boira i la humitat van complicar la primera etapa. Francolí i Moreno van dominar amb autoritat, imposant-se en les dues passades, mentre que Berfa i Mendrico es mantenien a 21 segons. Els locals Albert Orriols i Manel Muñoz (Škoda) ocupaven la tercera posició provisional.
La segona etapa, disputada dissabte, va incloure un bucle de tres trams a doble passada i l'especial de «La Trona-Orís». Malgrat que Berfa i Mendrico van guanyar cinc dels sis trams abans del migdia, només van poder reduir la diferència a 16,6 segons. La pluja i l'estat del recorregut van posar en dificultats els líders a la primera passada per «La Trona-Orís», reduint el seu avantatge.
Un front de tempestes va provocar l'activació del pla Inuncat i la consegüent anul·lació de l'última especial per seguretat, privant els espectadors d'un final ajustat. Sergi Francolí i Xevi Moreno van assegurar així el seu triomf, sent també els millors a la Challenge Michelin. Berfa i Mendrico van acabar a només tres segons.
Albert Orriols i Manel Muñoz van completar el podi, seguits per García-Forcada i Saborit-Garrigós. També van destacar Ramon Cornet i Dani Noguer (vuitens i primers no-Rally2) i Jordi Bosch i Joan Carreiras (millors tracció davantera).
En la modalitat de Regularitat Sport, Jordi Auret i Joan Cairó (Peugeot 205 GTI) van aconseguir la victòria a l'últim moment. En Regularitat, el triomf va ser per a Joan Cunill i Daniel Robledillo (Opel Kadett GT/E).
La classificació final de la prova inclou 34 equips en la categoria principal, 6 en Regularitat Sport i 7 en Regularitat.
