El projecte compta amb un pressupost de 521.395 euros i un termini d'execució previst de sis mesos. La nova estructura serà una passarel·la metàl·lica de tauler mixt que farà més de 20 metres de llargada i s'elevarà 5,10 metres sobre la línia ferroviària que uneix Lleida i la Pobla de Segur.

Aquesta intervenció té com a objectiu principal millorar la seguretat tant per als trens com per als vianants, a més de facilitar la permeabilitat de la via. La passarel·la permetrà enllaçar directament la Ruta cicloturística dels Llacs, inaugurada el maig de 2024, amb el camí que porta al mirador de Roca Regina.

D'altra a banda, ja s'ha completat una escala al costat oest de les vies utilitzant tècniques de bioenginyeria i materials naturals per optimitzar l'accés a les rampes. Aquesta obra s'emmarca en el creixement constant de la línia, que l'any 2025 va assolir un rècord històric amb 487.000 viatgers, xifra que multiplica per sis la demanda de fa una dècada.

Des que FGC va assumir la gestió de la línia l'any 2005, la inversió acumulada supera els 135 milions d'euros. La major part d'aquests fons, un 74%, s'ha destinat a la millora d'infraestructures crítiques com túnels, ponts i talussos per garantir la fiabilitat del servei al Pallars Jussà.