Els passatgers que arriben a l'estació de Mollerussa es troben amb un edifici tancat des de fa anys i, a les façanes, un error ortogràfic que mutila el nom de la ciutat. En lloc de llegir-se "Mollerussa", els rètols mostren "Mollerusa", amb una sola essa. Aquesta errata històrica als cartells que identifiquen l'immoble és una peça clàssica del paisatge ferroviari que l'ajuntament insisteix a corregir.
La reclamació s'ha intensificat ara que Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) assumirà la gestió de les estacions. L'alcalde, Marc Solsona, va confirmar ahir que ja ha traslladat aquesta petició a l'operadora, amb la intenció que la correcció s'inclogui en la nova etapa que s'obre per a aquestes instal·lacions.
“"No pot ser que tinguem un rètol que no correspon amb la identitat del municipi."
Aquesta demanda coincideix amb el relleu en la gestió ferroviària. El Govern va anunciar el 24 de febrer que FGC es farà càrrec de 14 estacions de la línia fins a l'Anoia, incloent-hi la de Mollerussa, capital del Pla d'Urgell. El pla preveu la reobertura progressiva d'equipaments que porten temps tancats i la seva adaptació a un model similar al de la línia Lleida-Pobla de Segur.
El procés inclourà diverses intervencions com l'adequació d'instal·lacions clausurades, millores de seguretat, la incorporació de sistemes d'informació en temps real per als viatgers, equips de venda de bitllets i reformes en els edificis i el seu entorn. En aquest context, l'ajuntament considera que corregir el nom del municipi als rètols hauria de ser una actuació bàsica i gairebé immediata.
L'edifici de l'estació ha estat tancat al públic durant anys, i l'ajuntament ja havia intentat en el passat obtenir-ne la cessió per a usos municipals. Aquella operació no va prosperar a causa de la complexitat de la titularitat de l'immoble, repartida entre diferents operadors i espais amb competències diverses, fet que va dificultar qualsevol actuació.
L'alcalde Solsona va emmarcar aquesta iniciativa en un escenari més ampli de canvis a l'entorn de la via, amb projectes com l'eliminació de passos a nivell i la previsió d'un pas soterrat per a vehicles davant del consell comarcal, a més d'un recorregut per a vianants i bicicletes al passeig La Salle.
