El total de 191 quilòmetres es reparteix en 183 trams arreu de Catalunya. La restricció més gran, de 72 quilòmetres, es troba a l'R15 entre Riba-roja d'Ebre i Reus, on la velocitat màxima és de 30 km/h per l'estat de la via i les obres d'Adif. En aquest recorregut, Renfe ja ha establert el transport de viatgers per carretera.
L'increment de quilòmetres afectats (61 km més) s'explica en part per la unificació de diverses incidències en una sola Limitació Temporal de Velocitat (LTV). Per exemple, el tram Riba-roja d'Ebre-Reus abans constava de disset trams diferents, i ara es referencia com una única limitació.
Un fet similar es dona a l'R1 i RG1, entre Maçanet-Massanes i Blanes, on una única restricció de 13,4 quilòmetres substitueix dues limitacions anteriors. També s'inicien obres a l'R4 entre l'Arboç i Sant Sadurní d'Anoia, on se substituiran carrils en més de set quilòmetres de traçat.
“"El conjunt de la xarxa estarà 'pràcticament' operativa en dues setmanes i a l'abril s'hauran eliminat totes les limitacions temporals de velocitat."
Per demarcacions, Barcelona acumularà 96 trams amb LTV, seguida de Tarragona amb 43. Girona passa de 28 a 33 trams, mentre que Lleida puja d'vuit fins als onze. Algunes d'aquestes restriccions porten vigents des de fa anys, amb catorze trams afectats des de fa com a mínim vuit anys.
