Les dues grues més grans d'Espanya han estat treballant intensament a Sant Pau de Segúries per instal·lar els tres trams d'estructura metàl·lica que conformaran el futur pont del Carbur. Dimecres es va col·locar una estructura de 140 tones, dijous la peça central de 180 tones i 60 metres de llarg, i previsiblement dilluns s'instal·larà la darrera peça a la banda de Sant Pau.
Un cop soldats els trams i formigonada la fibra inferior, es col·locarà la plataforma final, que permetrà la circulació de vehicles i vianants. El pont tindrà gairebé 140 metres de llarg i 12 d'amplada, amb un pressupost de 7,6 milions d'euros. Les obres, inicialment previstes per a 12 mesos, s'han allargat per respectar qüestions mediambientals del riu Ter.
La subdirectora general d’Infraestructures, Maria Càlix, ha destacat la complexitat de les actuacions auxiliars i la necessitat de comptar amb 'finestres ambientals' per minimitzar l'impacte al medi.
L'alcalde de Sant Pau de Segúries, Albert Coma, ha visitat les obres i s'ha mostrat satisfet pel progrés. Ha avisat que dilluns hi haurà afectacions al trànsit: un tall complet de 20-30 minuts a partir de les 8 del matí a la C-38, seguit de circulació alternativa durant unes hores.
El consistori també treballa en un projecte associat de rotonda a l'entrada nord del municipi, per al qual s'està enllestint la redacció i s'haurà de concretar el finançament.
