Segons han confirmat fonts de Renfe, la recuperació del trajecte està marcada per un increment en el temps de viatge. Aquesta situació es deu a les restriccions de velocitat vigents i a l'ampliació de les tasques de manteniment que Adif està executant a la infraestructura després de l'accident ocorregut a Gelida el passat 20 de gener.
“"Pressionar a Adif perquè acceleri les millores que calen perquè el tren funcioni amb els horaris d'abans de l'accident de Gelida."
La plataforma d'usuaris Perquè no ens fotin el tren ha titllat aquesta reobertura de "tímida". La seva portaveu, Montse Ayats, ha advertit que les limitacions actuals dificulten el compliment dels horaris i provoquen que molts viatgers continuïn optant pel transport alternatiu per carretera, especialment en trajectes curts com el de Hostalets de Balenyà a Vic.
Pel que fa al tram nord, la connexió ferroviària amb Puigcerdà i la Tor de Querol no es restablirà, com a mínim, fins a la primavera. Adif ha decidit aprofitar el tall actual per avançar les obres estructurals als túnels de Toses i Ribes de Freser, uns treballs preventius que inicialment s'havien de realitzar l'any 2027.
