Millora de ferms a la C-16, C-17 i Eix d’Aro amb tècniques sostenibles

Les vies estratègiques renoven el paviment per millorar la seguretat, la mobilitat i reduir la petjada de carboni amb materials reciclats.

Millora de ferms a la C-16, C-17 i Eix d’Aro amb tècniques sostenibles

Generalitat de Catalunya · CC0

Tres vies estratègiques de Catalunya, la C-16 (Eix del Llobregat), la C-17 (Eix Vic-Ripoll) i l'Eix d’Aro (C-35, C-65 i C-31), estan sent objecte de millores en el seu ferm per afavorir la seguretat viària i reduir la petjada de carboni.

Les actuacions, executades per la concessionària CEDINSA, incorporen mescles asfàltiques que milloren la sostenibilitat i la circularitat dels materials, alhora que optimitzen les condicions de la via i la seva vida útil. Aquestes millores formen part de la campanya anual de conservació i manteniment.
A la C-16, entre Sant Fruitós de Bages i Berga, s'han completat 40 quilòmetres de treballs aquest estiu, millorant 42.000 m² de paviment amb 2.450 tones d'aglomerat asfàltic que inclou àrid siderúrgic.
En la C-17, entre Centelles i Ripoll, les obres han finalitzat al setembre, amb la millora de 80.000 m² de paviment i l'estesa de 7.850 tones d'aglomerat asfàltic en els seus 48 quilòmetres.
L'Eix d’Aro, que comprèn la C-35, C-65 i C-31 entre Maçanet de la Selva i Platja d’Aro, veurà els seus 27 quilòmetres millorats durant aquest octubre, amb una previsió de 42.000 m² de paviment i 1.800 tones d'aglomerat.
Aquestes actuacions preventives són clau per mantenir les infraestructures en òptimes condicions, allargar-ne la durabilitat i optimitzar els recursos, garantint així elevats estàndards de seguretat i confort per als milers d'usuaris diaris.
Informació elaborada a partir de la font oficial: Generalitat de Catalunya — Territori, Habitatge i Transició Ecològica (08/10/2026)