El traspàs de la gestió ferroviària a les comarques de Ponent implicarà la incorporació de quatre nous trens i la formació de 13 maquinistes. Segons ha explicat la consellera, l'objectiu és assolir uns estàndards de puntualitat i fiabilitat similars als de la línia de la Pobla, on la demanda s'ha multiplicat per sis.
“"Les revisions de les línies per a l'inici del servei al matí es faran d'acord amb els estàndards de FGC. Aquestes són les garanties d'un servei fiable."
Per garantir el correcte funcionament del servei, el Govern preveu l'ampliació dels tallers del Pla de Vilanoveta. Aquesta infraestructura és clau, ja que la manca de manteniment actual representa el 25% de les incidències que pateixen els usuaris de Rodalies a la demarcació.
D'altra banda, Paneque ha avançat que el Pla Director Urbanístic del polígon Torreblanca-Quatre Pilans podria rebre l'aprovació definitiva abans del mes de juny, un cop es rebi l'informe preceptiu del Ministeri de Transports.




