La represa del servei ferroviari a l’àrea de Lleida, després de dos dies d’interrupció, va començar amb retards que superaven la mitja hora i la cancel·lació d'algun comboi, com el de la línia RL3 Lleida-Cervera de les 8.03 hores. Els usuaris es van desplaçar a les estacions, com la de Tàrrega, amb molts dubtes, però amb l'esperança de poder viatjar cap a la seva destinació.
A l’estació de Lleida, la incertesa era palpable. La Fátima, veïna de Balaguer, va explicar que ja havia intentat viatjar a Barcelona el dia anterior sense èxit. Mentrestant, la megafonia informava del restabliment del servei, i es podien veure trens circulant amb crespons negres al vidre de les cabines, un detall que subratllava la situació.
La línia RL3 va ser una de les més afectades. El tren programat a les 5.39 hores va sortir amb 40 minuts de retard per l'espera d'un maquinista de reserva. Més tard, el comboi de les 8.03 hores va ser suprimit. Després d'anunciar-se la substitució per autobús, es va demanar als viatgers que esperessin el tren de la RL4 Lleida-Terrassa de les 8.42 hores, que finalment no va sortir fins a les 10.14 hores, acumulant un retard de gairebé dues hores.
“"Cal recuperar els horaris perquè perdem temps de feina i de vegades el cap es molesta una mica amb nosaltres, tot i que no en tenim la culpa."
Altres passatgers van mostrar comprensió amb les reivindicacions dels maquinistes. Pau Mimbrera, usuari de la línia R14 entre Lleida i Reus, va reivindicar que “cal millorar la qualitat del servei”. En la mateixa línia, Rubén Serrano, que viatjava cap a Barcelona amb l'R13, va expressar que “si la xarxa no és segura, està bé que es manifestin i que no vulguin acceptar les condicions de les vies”.
