Aquesta iniciativa sorgeix de la necessitat de vertebrar un territori que viu un intens desenvolupament industrial, especialment a l'entorn de l'autovia A-22. Els impulsors preveuen presentar un estudi tècnic detallat a la Generalitat de Catalunya, al Govern d'Aragó i al Ministeri de Transports durant la propera primavera.
“"L'oferta genera demanda i l'objectiu és reduir la dependència del cotxe."
Segons les primeres estimacions, el servei podria assolir els 700.000 usuaris anuals si s'estableixen entre set i deu trens per sentit. Actualment, la zona preveu la creació de 5.000 nous llocs de treball en els pròxims dos anys, un fet que tensiona la mobilitat i l'accés a l'habitatge als municipis del voltant.
“"Que avui s'asseguin a parlar del Rodalies Montsó-Lleida demostra que sis anys de constància serveixen."
El projecte no només busca millorar la connexió laboral, sinó també facilitar l'accés a serveis sanitaris i educatius sense haver d'abandonar el territori. L'alcalde Fèlix Larrosa ha recordat l'èxit de la línia de la Pobla de Segur com a referent de com un bon servei ferroviari pot transformar la mobilitat regional.
