Els batlles de les principals ciutats de Lleida amb servei ferroviari han criticat el caos recent, la falta d’un transport de mercaderies apropiat i l’absència històrica d’inversions. L’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa (PSC), va lamentar les “dificultats de mobilitat” i va apostar per un model “social i sostenible” amb garanties de “seguretat de totes les línies com ha fet la Generalitat”.
“"És imprescindible millorar les comunicacions per tren a Lleida, augmentar les freqüències a la línia de Cervera, impulsar la de les Garrigues i posar en marxa la d’Aragó, que hauria de connectar-nos amb Montsó, per exemple."
El primer edil de Mollerussa, Marc Solsona (APL), va assenyalar que “aquests dies s’ha evidenciat que Rodalies és un servei essencial que condiciona la vida quotidiana”, i va denunciar la manca d’informació als municipis i usuaris. L’alcaldessa de Tàrrega, Alba Pijuan (ERC), va ser molt crítica, destacant que entre dimecres i dijous “no hi va haver cap alternativa ferroviària operativa”.
“"Els perjudicats són els usuaris. Reclamem un transport públic de qualitat i fiable que garanteixi el compliment dels horaris i el màxim nivell de seguretat."
Jan Pomés (PSC), primer edil de Cervera, va parlar de les “deficiències estructurals” acumulades per dècades de falta d’inversió, tot i que va reconèixer que el Pla de Rodalies 2020-2030 marca una “inflexió” amb una inversió de 6.300 milions. Finalment, l’alcalde de Les Borges Blanques, Josep Farran, va denunciar la “desídia” històrica, criticant que l’atenció es centrés a desdoblar la N-240 mentre es deixaven de banda alternatives com la línia de tren.
