El servei ferroviari va recuperar una certa normalitat i afluència d’usuaris a Lleida després de les incidències dels últims dies. Els trens de les línies RL3 i RL4 van circular amb força puntualitat al matí, tot i que el servei es va continuar cobrint en autocar entre Cervera i Manresa i entre Vinaixa i Reus o Sant Vicenç de Calders.
“"Avui amb emoció perquè he vist que el tren havia arribat a l’hora i arribaré puntual a la feina."
El primer tren de l’R13 entre Lleida i Barcelona (el de les 5.39 hores) es va suspendre per treballs a l’estació de Juneda. Renfe va reubicar en trens AVE els sis passatgers que anaven a Barcelona i un a Tarragona. Malgrat la millora, els usuaris van continuar arribant amb temps a l’estació, com Maria Martín, que tenia un examen a Cervera i va optar per agafar el tren de les 8 del matí per tenir marge davant de possibles retards.
“"Ha sigut un caos absolut i m’he vist perjudicada per les faltes a classe."
L’Alta Velocitat de llarga distància encara va acumular alguns retards per les limitacions de velocitat. L’AVE Lleida-Madrid de les 9.01 va sortir amb nou minuts de demora, i l’AVE cap a Figueres de les 9.37 va acumular més de mitja hora. En canvi, els trens Avant de les 7.05 i les 8.10 van sortir puntuals, i l’Avant gratuït de les 7.25 només va tenir set minuts de demora.
Aquest servei de reforç gratuït continua guanyant usuaris. El comboi que va sortir de Barcelona a les 6.00 va arribar a Lleida amb 49 passatgers, i el que va sortir de la capital del Segrià a les 7.32 ho va fer amb 207 usuaris, assolint una ocupació del 35% de les 581 places disponibles. Usuaris com en Jordi van opinar que els trens gratuïts són una manera d’intentar esmenar els problemes amb el servei i fomentar-ne l’ús.
