El municipi de Lloret de Mar ha assolit una xifra rècord d'activacions del distintiu de Zona Verda, amb 13.162 usuaris registrats des de principis d'any fins al mes de setembre. Aquesta dada supera ja el total del 2025 i també les peticions del 2024, any de creació del sistema.
Actualment, Lloret de Mar disposa de més de 2.300 places de Zona Verda, dissenyades per facilitar l'estacionament als residents, promoure la rotació de vehicles i millorar l'ordenació de l'espai públic. El regidor de Mobilitat, Joan Escalona, destaca que l'autorització s'ha consolidat entre la ciutadania, evidenciant la utilitat del sistema per als veïns.
Des del passat 7 de setembre, els no residents poden estacionar gratuïtament durant la primera hora a les zones regulades, prèvia obtenció del tiquet corresponent. Un cop superada aquesta hora, s'aplica una tarifa de 0,049 euros per minut. Aquesta mesura busca afavorir els estacionaments de curta durada i l'accés als comerços i establiments locals.
La regulació de l'estacionament es complementa amb una aposta pels aparcaments dissuasius. L'aparcament de Can Lloranes ofereix 160 places després d'obres de millora, i juntament amb les 200 places de l'avinguda de les Alegries, sumen unes 360 places dissuasives. A més, s'estan preparant 23 nous punts de recàrrega per a vehicles elèctrics als aparcaments municipals, pendents d'adjudicació.
L'alcalde de Lloret, Adrià Lamelas, ha subratllat aquestes mesures durant la Setmana de la Mobilitat, posant en valor les iniciatives per facilitar els desplaçaments i promoure un ús més racional de l'espai públic. Es preveu ampliar progressivament la zona verda a altres zones del municipi.
Paral·lelament, la Generalitat de Catalunya ha licitat un estudi per analitzar possibles millores en la connectivitat viària de Lloret de Mar, avaluant les necessitats futures i alternatives de mobilitat.
