Autoritzada la licitació de 13,2 M€ per al canviador d'ample internacional de Vila-seca

La inversió, gestionada per Adif, garantirà la continuïtat dels serveis de viatgers de la línia R16 de Rodalies fins a Tortosa.

Vies de tren convergint en un nus ferroviari, simbolitzant el canvi d'ample de via a Vila-seca.

Vies de tren convergint en un nus ferroviari, simbolitzant el canvi d'ample de via a Vila-seca.

El Consell de Ministres ha donat llum verda a una inversió de 13,22 milions d'euros, a través d'Adif, per construir el nou canviador d'ample europeu a Vila-seca (Tarragonès), assegurant la continuïtat de la línia R16 fins a Tortosa.

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, mitjançant Adif, ha rebut l'autorització del Consell de Ministres per licitar un contracte de 13,22 milions d'euros (sense IVA) destinat a la construcció del nou canviador d'ample europeu a Vila-seca. Aquest plec inclou l'execució de les instal·lacions de seguretat i els nous desviaments de la bifurcació de Vila-seca.
Segons el Govern espanyol, aquesta infraestructura és vital per garantir la continuïtat dels serveis de viatgers de la línia R16 de Rodalies de Barcelona fins a Tortosa. Actualment, Adif està adaptant el tram Castelló – nus de Vila-seca a l'amplada internacional, una actuació que també afecta el ramal de Tortosa.
Un cop finalitzat, el tram Castelló – nus de Vila-seca disposarà exclusivament d'amplada internacional. Des d'aquest nus fins a Sant Vicenç de Calders, es preveu la instal·lació del tercer carril per aconseguir una amplada mixta, permetent la circulació de trens amb ambdues mides d'eix.
Això permetrà que els serveis ferroviaris de la línia R16 amb origen a Tortosa circulin en amplada internacional fins al nus de Vila-seca, on realitzaran el canvi d'ample per continuar el recorregut en amplada ibèrica fins a Barcelona, mantenint el seu itinerari actual per la línia de la costa passant per Tarragona i Vilanova i la Geltrú.
Comparteix: