Durant una jornada a la Cámara de Zaragoza, el Port de Tarragona ha refermat el seu vincle amb l'Aragó. L'objectiu és crear sinergies que permetin millorar el transport de mercaderies per tren i treure profit de projectes clau com la futura terminal del Moll d'Andalusia o el port sec de Guadalajara-Marchamalo.
“"Els ports de Tarragona i Barcelona hem de treballar conjuntament amb el sector logístic aragonès per a mantenir i augmentar la nostra competitivitat."
Actualment, la relació comercial se centra en el sector agroalimentari, especialment en el cereal. No obstant això, Castellà ha destacat que hi ha un gran potencial per créixer en tràfics de pasta de paper, vehicles, components eòlics i materials de construcció. La nova terminal marítima en licitació tindrà capacitat per gestionar 125.000 TEUs, un volum que transformarà la dinàmica portuària.
L'estratègia també passa per la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo, una infraestructura de 150.000 m2 situada a prop de Madrid. Aquest centre logístic permetrà connectar els corredors del Mediterrani, l'Ebre i l'Henares, facilitant el moviment de mercaderies cap a la resta d'Europa.
