El Port de Tarragona ha consolidat el seu dinamisme durant el primer semestre de l'any 2026, assolint un tràfic marítim acumulat de 15.120.848 tones. Aquesta xifra representa un increment del 6,5% respecte al mateix període de l'exercici anterior. Només el mes de juny, l'increment ha estat del 6,9%, amb un total de 2.463.953 tones mogudes als molls tarragonins.
El grup dels líquids a doll continua sent el principal motor de l'activitat portuària, amb un total acumulat de 9.894.677 tones entre gener i juny, un 7,9% més. Dins d'aquest grup, els productes químics destaquen especialment amb un creixement del 18,6%, superant els 2 milions de tones. El petroli cru, amb 4,47 milions de tones, es manté com la mercaderia amb més pes, representant el 29,6% del tràfic total, mentre que altres productes petrolífers han augmentat un 12,5%.
Els sòlids a lloure també han tancat el semestre amb un balanç favorable, registrant 4.302.544 tones, un increment del 7,5%. Tot i la davallada del carbó i el coc de petroli (-39,3%), aquest descens ha estat compensat pel bon comportament d'altres mercaderies. El sector agroalimentari, un actiu estratègic, ha vist créixer el moviment de cereals, pinsos i farines un 4,6%, sumant 2,84 milions de tones. Cal subratllar també l'increment del mineral de ferro, que ha augmentat un 54% els seus moviments, arribant a 812.892 tones.
Pel que fa a la càrrega general, tot i una lleugera reculada acumulada del 9,7%, el segment de la mercaderia contenitzada mostra una tendència positiva amb un creixement del 7,7% en TEUs. En l'àmbit dels automòbils, el mes de juny ha estat especialment positiu amb la càrrega i descàrrega de 19.117 unitats, un 10,6% més que el juny de 2025, convidant a l'optimisme per a la segona meitat de l'any malgrat que el còmput global encara se situa per sota de l'exercici anterior.
El Port de Tarragona ha rebut 28 escales de creuers (+16,7%) durant el primer semestre, amb un total de 36.992 passatgers. Finalment, la logística terrestre ha registrat 1.258.176 moviments de vehicles (camions i turismes) pels accessos de l'Eix Transversal, de Reus i Llevant, un increment del 4,4% que reflecteix el dinamisme de la cadena logística portuària.
