El segon iot més car del món, valorat en 230 milions, atraca al Port de Tarragona

El megaiot Lady Lara, amb un preu que supera el de molts futbolistes d'elit, ha arribat a la ciutat procedent de Gibraltar.

Imatge d'un megaiot de luxe atracat al port de Tarragona.
IA

Imatge d'un megaiot de luxe atracat al port de Tarragona.

El Port de Tarragona ha rebut aquest dimecres el Lady Lara, un megaiot de 91 metres d'eslora valorat en 230 milions d'euros, que es posiciona com el segon més car del món en venda.

Aquesta impressionant embarcació de luxe va atracar a la ciutat provinent de Gibraltar, després de dos dies de navegació pel Mediterrani. La seva arribada se suma a la presència d'altres vaixells de gran envergadura, com el Seven Seas, propietat d'un reconegut director de cinema, que va arribar el diumenge anterior.
El Lady Lara, construït el 2015, destaca per les seves nombroses comoditats, incloent-hi dues piscines, un saló de bellesa, gimnàs, sauna, sala de massatges, cinema privat, balcons plegables i diversos menjadors. A més, disposa d'un heliport per facilitar el trasllat dels seus convidats. Actualment, es troba atracat al Moll de Costa.
El preu de venda del megaiot, 230 milions d'euros, és una xifra que supera el valor de mercat de molts futbolistes de primer nivell, com els valorats en 200 milions d'euros segons portals especialitzats. Fins i tot, és més car que el traspàs més elevat de la història del futbol, que va ser de 222 milions d'euros. Per a aquells que no puguin adquirir-lo, el vaixell també es pot llogar per 1,4 milions d'euros a la setmana.

"Les seves corbes fluides i esculpides li confereixen una elegància femenina, i es diu que l'interior flueix amb la mateixa sinuositat."

Boat International
Aquesta no és la primera vegada que el Lady Lara visita Tarragona, ja que és un habitual del Mediterrani i ja va estar a la ciutat el 2024. Amb capacitat per a 16 hostes en vuit camarots i una tripulació de 27 persones, el megaiot es troba entre el 5% dels iots més grans del món per eslora, segons la publicació Boat International.