Aquesta nova previsió suposa un retard respecte als plans inicials, que fixaven la posada en marxa del TramCamp per al primer trimestre de 2028. Durant una visita a les obres del pont sobre l'autovia A-7, el cap de l'executiu català ha destacat que aquesta infraestructura serà clau per a la transformació de la mobilitat a la zona.

El projecte de la primera fase, que ja compta amb una inversió mobilitzada de 224 milions d'euros, inclou un traçat de 14 quilòmetres i 14 estacions entre Cambrils Nord i l'estació de Vila-seca. Les obres del tram principal han estat adjudicades aquesta setmana i es preveu que comencin abans de l'estiu amb un termini d'execució de 25 mesos.

Per la seva banda, l'alcalde de Vila-seca, Pere Segura, ha aprofitat la visita per reclamar que, mentre s'executen les obres de futur, no es descuidi el manteniment i el bon funcionament dels serveis de transport públic actuals a la comarca.

En paral·lel, el Departament de Territori ja treballa en la segona fase del projecte, que ha de connectar Reus i Tarragona, incloent l'accés a l'Aeroport de Reus. Un cop completada, la xarxa tindrà 46 quilòmetres i s'espera que doni servei a 9,5 milions d'usuaris anuals.