Entre el 2023 i el 2025, el Servei Català de Trànsit ha registrat un total de 4.366.260 expedients sancionadors. D'aquests, 2.779.081 s'han abonat per la via voluntària, el que significa que un 36,4% dels conductors multats no han liquidat les seves sancions, sumant més d'un milió i mig de multes pendents.
“"En aquests casos, els expedients van a la via executiva i és l'Agència Tributària de Catalunya (ATC) qui s'ocupa de fer els cobraments."
Les dades del mes passat revelen que el 2025 es van registrar 1,46 milions d'expedients, un 8,1% més que el 2024, però un 4,7% menys que el 2023. Un 43,2% de les sancions del 2025 encara estan pendents, una xifra superior a anys anteriors. Pel que fa al 2024, un 36,1% continuen impagades, i del 2023, un 30%.
Per demarcacions, les comarques del Camp de Tarragona i les Terres de l'Ebre encapçalen la llista d'impagaments en els últims tres anys, amb un 41,1% de multes no abonades voluntàriament, superant el mig milió. A les comarques de Barcelona, el 37% dels infractors no han pagat, representant 1,3 milions de conductors. Girona se situa per sota de la mitjana catalana amb un 34,3%, i Lleida tanca el rànquing amb un 29,6% d'impagaments.
Un aspecte destacat és l'elevat percentatge d'impagaments entre conductors amb domicili estranger. Dels 4,3 milions de sancions entre el 2023 i el 2025, 426.030 corresponen a persones residents fora d'Espanya. El 58,3% d'aquestes multes no s'han abonat, contrastant amb el 34% dels residents a Espanya. El 2025, aquest percentatge s'eleva al 63,8% per als estrangers.
El director de Trànsit, Ramon Lamiel, explica que utilitzen un sistema de cobrament per a estrangers a través d'una empresa que envia les multes en el seu idioma. Aquesta via permet recuperar un import significatiu de sancions que, d'altra manera, es podrien considerar perdudes, ja que no es recorre a la via executiva per als infractors estrangers a causa dels tràmits costosos i complexos amb les hisendes d'altres països.
