La trobada ha servit per presentar les característiques del port i la seva relació amb l'entorn, així com per detallar el projecte d'ampliació del Moll de Balears, una zona destinada a activitats d'eòlica marina. Els representants de Navantia Seanergies, incloent-hi el seu director, Javier Herrador, han subratllat la ubicació geogràfica estratègica de Tarragona i la solidesa del seu projecte, que ha rebut 24 milions d'euros dels fons PORT EOLMAR. Aquests factors posicionen el port com un actor clau en el desplegament d'energies renovables a la Mediterrània.
El president del Port de Tarragona, Santiago Castellà, ha emmarcat la visita dins l'estratègia conjunta per accelerar la implementació d'aerogeneradors marins. Ha destacat que la col·laboració amb empreses líders com Navantia Seanergies consolida el port com un referent en el sector de la transició energètica.
“"Seguim posicionant-nos com un dels ports del Mediterrani occidental amb millors condicions per ser el soci logístic de la transició energètica."
Per la seva banda, Javier Herrador ha aplaudit l'aposta de Tarragona per acollir infraestructures ultramarines i ha garantit el compromís de la seva companyia per aportar coneixement tècnic i industrial. Ha assegurat que treballen estretament amb els ports espanyols per compartir la seva experiència i ajudar-los en aquesta nova activitat, anticipant un rol protagonista per a la instal·lació tarraconina un cop es concretin les primeres subhastes de parcs eòlics flotants.
El projecte estratègic de la segona fase d'ampliació del Moll de Balears implicarà una inversió de 80 milions d'euros per guanyar 22 hectàrees i assolir un calat de 23,5 metres. Les obres, finançades amb fons propis de l'Autoritat Portuària i 24 milions del programa PORT EOLMAR, començaran l'any vinent amb l'objectiu que la terminal estigui operativa a mitjans de 2029. Aquesta infraestructura busca estar preparada per a la construcció i muntatge dels primers grans projectes renovables del Mediterrani occidental.
La visita també va incloure una reunió a les instal·lacions de Schwartz Hautmont, ubicada al recinte portuari, posant de manifest la seva capacitat tècnica en projectes complexos del sector ultramarí.
