Port de Tarragona supera el MW de potència solar amb una nova planta als Tinglados

La nova instal·lació fotovoltaica de 300 kWp als Tinglados 1, 2, 3 i 4 del Moll de Costa permetrà al port incrementar la seva capacitat d'energia renovable.

Panells solars instal·lats a la coberta d'un edifici portuari a Tarragona.
IA

Panells solars instal·lats a la coberta d'un edifici portuari a Tarragona.

El Port de Tarragona ha adjudicat la construcció d'una nova planta fotovoltaica de 300 kWp sobre les cobertes dels Tinglados 1, 4, 2 i 3 del Moll de Costa, superant així el megawatt de potència solar autogenerada.

La nova instal·lació fotovoltaica, adjudicada a Elecnor Servicios y Proyectos S.A.U., tindrà una potència de 300 kWp i s'ubicarà sobre les cobertes dels Tinglados 1, 2, 3 i 4 del Moll de Costa. Aquesta actuació permetrà al recinte portuari incrementar la seva capacitat de generació d'energia renovable i avançar cap als seus objectius de descarbonització, formant part de l'estratègia #Ecoport2030.
El projecte suposa una inversió de 380.688,59 euros, amb un 40% cofinançat pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER). Les obres s'executaran en un termini de quatre mesos. Amb aquesta nova planta, el Port de Tarragona superarà el megawatt (MW) de potència fotovoltaica autogenerada, sumant els 300 kWp de la nova instal·lació als 750 kW que ja produeix actualment.
La instal·lació utilitzarà 708 mòduls ultraligers de 7,2 quilos cadascun, dissenyats per reduir la càrrega sobre les estructures existents i garantir la seguretat. Aquests panells s'adheriran directament a les cobertes mitjançant un sistema mecànic-químic, evitant la necessitat d'estructures addicionals o perforacions.
El Port de Tarragona ja compta amb diverses instal·lacions fotovoltaiques en diferents punts del recinte, incloent el Moll de Costa, l'edifici administratiu i la terminal de creuers. La voluntat és continuar el desplegament de renovables amb una nova planta de 600 kWp al Moll de Castella i un estudi per a plaques de 200 kWp en un aparcament proper a l'edifici administratiu, que aproparan el port als 2 MW de capacitat.
Aquesta iniciativa s'emmarca en els objectius del Pacte Verd Europeu i del Pla Nacional d'Energia i Clima, reforçant la transició energètica i la reducció de la petjada de carboni de l'activitat portuària.