Renfe millora ascensors i escales mecàniques a les estacions

La companyia ha revertit el deteriorament amb un pla de xoc, augmentant el funcionament dels ascensors al 85% i les escales al 95%.

Escalera mecànica espatllada en una estació de tren.
IA

Escalera mecànica espatllada en una estació de tren.

Renfe ha implementat un pla de xoc per millorar el funcionament dels ascensors i escales mecàniques a les seves estacions, revertint una situació de deteriorament que afectava gairebé la meitat dels sistemes a principis de 2025.

La companyia ferroviària Renfe ha centrat els seus esforços durant l'últim any i mig en la reparació i millora del funcionament de les escales mecàniques i els ascensors a les estacions. La situació prèvia, qualificada com a "inadmissible" pels responsables, implicava que a principis de 2025 només funcionava la meitat dels sistemes instal·lats.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha admès que "la situació era absolutament insostenible". La Generalitat atribueix aquest deteriorament a la "dejadez" de l'empresa de manteniment anterior, que va ser substituïda en finalitzar la concessió. "En un any hem aconseguit donar la volta a la situació", ha celebrat Paneque, assenyalant que actualment funcionen el 85% dels ascensors i el 95% de les escales mecàniques.
Segons dades facilitades per Renfe, durant els mesos de febrer, març i abril de 2025, la mitjana d'ascensors operatius era del 51%. Tot i una millora durant l'estiu fins al 71%, el funcionament va caure al 69% al desembre. Amb el nou pla de xoc i la nova concessionària des de gener, s'ha assolit un 85% de funcionament dels ascensors, mantenint-se estable fins al juny.
Pel que fa a les escales mecàniques, el pitjor moment es va viure el febrer de 2025, amb gairebé la meitat de sistemes avariats. Després d'un estiu amb un 75% de funcionament, es va arribar al 92% al novembre, tot i que va caure per sota del 70% al desembre. A partir de gener, amb la nova empresa, el percentatge va remuntar fins al 87%, arribant gairebé al 97% a l'abril i situant-se al 95% al juny, un increment de 30 punts respecte a l'any anterior.
Paneque reconeix que encara estan "lluny de l'excel·lència", però destaca la millora progressiva. Lamenta la "certa dejadez" de l'anterior adjudicatària, Schindler. El nou contracte amb TKE va requerir sis mesos d'anàlisi per part de la nova empresa per avaluar les mancances del sistema.
Fonts de Renfe han confirmat la presentació d'una reclamació pels desperfectes acumulats, tot i que Schindler ha presentat una demanda creuada impugnant la nova licitació.