El pla definitiu, liderat per la presidenta de la companyia, Sonia Orts, es portarà a votació al ple municipal entre els mesos d'abril i maig. Aquesta actualització de la xarxa de transport públic arriba després d'un procés de negociació amb les entitats veïnals i els grups de l'oposició per ajustar el mapa de les 17 línies que operaran a la ciutat.
“"La idea inicial era fer-ho al juny, però ni tenim pressa ni volem córrer. La negociació amb els partits ha estat molt constructiva."
Entre les novetats més destacades hi ha l'ampliació del servei nocturn al barri de Sant Salvador, on es duplicarà el nombre de vehicles disponibles. Així mateix, a la zona de Llevant, s'adaptaran els horaris de diverses línies per facilitar el desplaçament dels estudiants cap als centres educatius i es perllongarà el recorregut de la L-13 fins a l'estació de tren.
L'estratègia de mobilitat de l'equip de govern de Rubén Viñuales preveu una inversió de 12 milions d'euros durant aquest mandat per renovar la flota amb 33 nous autobusos, principalment híbrids. L'objectiu final és que el 90% dels tarragonins tinguin una parada a menys de cinc minuts a peu de casa seva.
