El conjunt dels 27 representants municipals, incloent el govern del PSC, ha votat a favor d'una moció que s'oposa a aquestes estructures ferroviàries que afectarien pràcticament tot el traçat de la via al seu pas per la ciutat.
L'alcalde, Rubén Viñuales, ha qualificat les pantalles de "despropòsit" i ha assegurat que "no passaran". La moció, defensada conjuntament per ERC i Junts per Catalunya, proposa mesures alternatives com barreres inferiors a metre i mig d'alçada enganxades a la via o solucions tecnològiques per mitigar el soroll.
El govern municipal ha explicat que, després de reunions amb Adif i els municipis afectats, s'ha plantejat una alternativa "més pròxima" tot i no satisfer completament les demandes locals. El regidor de Territori, Nacho García Latorre, ha emfatitzat que "no hi haurà barreres acústiques a Tarragona si no hi ha un consens previ de l'Ajuntament".
La solució definitiva, segons els partits, passa pel desviament de mercaderies per l'interior. Per això, insten el Ministeri de Transport a realitzar un estudi per a una línia ferroviària segregada que minimitzi el contacte amb els nuclis poblats.
Des d'ERC, el portaveu Xavier Puig ha celebrat la unitat dels partits i ha criticat que les pantalles són "una autèntica patada a la nostra identitat i al somni d'obrir-nos al mar". Per la seva banda, Junts per Catalunya, a través de Jordi Sendra, ha considerat les barreres "una agressió directa al paisatge i al Patrimoni de la Humanitat", especialment a prop de l'Amfiteatre.
En Comú Podem ha lamentat que debatre les mercaderies juntament amb les pantalles pugui complicar la solució. Finalment, Maria Mercè Martorell (PP) ha retret a l'alcalde que no pressioni més el seu partit per desviar els trens de mercaderies.
