El projecte, que es debatrà al pròxim ple municipal de maig, busca oferir un servei més intuïtiu per als usuaris, simplificar els trajectes i millorar les connexions entre els barris i els centres sanitaris, així com altres punts estratègics de la ciutat. Aquesta iniciativa inclou l'addició de tres nous autobusos a la xarxa, la reducció de freqüències de pas en algunes línies i l'increment d'expedicions en d'altres, com la L-43.
“"Es tracta d'una aposta que optimitza els recursos existents i amb què s'ofereix un servei eficient, accessible i adaptat als nous hàbits de mobilitat de la ciutadania."
La nova distribució es durà a terme sense modificar la plantilla de xofers, ja que la legislació actual no preveu un augment de personal. Aquesta proposta és el resultat d'un treball multidisciplinari i d'un procés d'escolta activa amb la ciutadania, considerant que el traçat original del transport urbà de Tarragona data dels anys 80.
Un dels objectius principals és millorar la connectivitat entre els barris i punts clau com l'Hospital Joan XXIII. Per exemple, la línia L-85 del barri de Sant Salvador millorarà el seu recorregut i freqüència amb un nou vehicle, afegint connexions directes amb el CAP de Sant Ramon i l'Institut Pont del Diable. Al mateix barri, la línia L-5 reduirà el seu interval de pas a mitja hora. Als barris de Ponent, la fusió de les línies L-3 i L-30 comportarà millores en les freqüències i la connectivitat amb el centre. La línia L-6 no es modificarà, i la L-43, que serveix el Complex Educatiu, afegirà dues noves expedicions a la tarda.
A Sant Pere i Sant Pau, la línia L-55 ampliarà la seva cobertura fins a l'entorn del carrer Reial i l'estació de tren, punt on també s'allargarà la línia L-13, que incorporarà noves expedicions matinals. Per al centre i els barris marítims, es crearà la línia L-20, fruit de la fusió de la L-21 i la L-23, per millorar la seva freqüència i fer-la circular.
Aquesta reestructuració s'emmarca en un pla d'inversió de 12 milions d'euros per adquirir 33 autobusos fins a l'any vinent. Actualment, tretze vehicles ja estan en servei, deu més s'incorporaran al juny i la resta l'any que ve, renovant una part significativa de la flota municipal. Amb aquestes modificacions, el nombre d'expedicions setmanals augmentarà de 1.163 a 1.180, i es preveu que nou de cada deu residents tinguin una parada a menys de 200 metres de casa seva.
