Les localitats de Torredembarra, El Vendrell (amb el seu nucli costaner de Coma-ruga), Roda de Berà i Creixell han estat les més damnificades per precipitacions que han superat els 200 litres per metre quadrat en algunes zones, xifres rècord des que hi ha registres. A Roda de Berà, un observador local va registrar fins a 276 litres. La força de l'aigua ha provocat destrosses significatives, incloent-hi carrers convertits en rius, cotxes i contenidors arrossegats, murs que han cedit i platges afectades.
L'episodi ha obligat a desallotjar un càmping i una discoteca. Al càmping Arc de Berà, l'aigua va trencar part del mur perimetral, arrossegant vehicles i contenidors que van obstruir un túnel d'evacuació. Uns 300 campistes van ser traslladats al pavelló municipal. A la discoteca Macarella, uns 150 joves van ser evacuats. El conseller de la Generalitat, Ramon Espadaler, es va reunir amb els alcaldes afectats per tractar, entre altres qüestions, el problema dels murs de la via del tren, que segons els alcaldes actuen com a preses.
La menor ferida de gravetat, ingressada a l'hospital Joan XXIII de Tarragona, va patir la caiguda d'un mur. Altres murs van cedir, com el d'una vivenda a Roda de Berà, que va afectar tres membres d'una família. La situació ha generat queixes per la manca d'avisos a alguns turistes i veïns, que lamenten haver hagut d'achicar aigua dels seus vehicles i vivendes.
El telèfon d'emergències 112 va rebre unes 600 trucades entre les 3 i les 6 de la matinada, i els Bombers van realitzar 300 serveis. El conseller Espadaler va defensar que no es va enviar l'alerta Es-Alert perquè el nivell de perill (quatre sobre sis) no ho justificava segons les previsions de Protecció Civil i Meteocat. L'alcalde d'El Vendrell, Kenneth Martínez, va descriure la nit com a "complexa i molt difícil", afectant tot el litoral del municipi, mentre que a Torredembarra, l'alcalde accidental, Vale Pino, va destacar l'absència de danys personals greus gràcies a la poca mobilitat nocturna.
L'episodi evoca situacions similars viscudes anteriorment a Alcanar i Ulldecona, posant de manifest la preocupació pel canvi climàtic i la vulnerabilitat de zones històricament inundables. Els alcaldes han reclamat solucions als problemes estructurals, com els murs de les vies del tren, per evitar futures catàfres.
