El director de construcció d’obres d’Adif, Ángel Contreras, va confirmar que s'han mobilitzat prop de 50 equips i 150 tècnics per dur a terme aquestes reparacions, que inicialment eren 23 i ara s'han incrementat a 29. Aquestes accions busquen resoldre la situació generada per la caiguda del sistema de senyalització.
“"Les inspeccions van molt bé, van molt avançades i creiem que al llarg d'aquesta setmana, totes les línies podrien estar pràcticament desbloquejades."
Respecte a la caiguda del Centre de Trànsit Centralitzat (CTC) de Rodalies de dilluns, el president d’Adif, Pedro Marco de la Peña, va descartar qualsevol hipòtesi de sabotatge o ciberatac. Va atribuir l'incident a un “error de programari” del subministrador tecnològic.
Aquest programari, instal·lat fa tres mesos, s'utilitza durant les nits per implementar un nou sistema de senyalització a l'R1. Adif ha confirmat que ja ha donat l'ordre als serveis jurídics per iniciar els tràmits i reclamar responsabilitats a l'empresa tecnològica implicada.
