La interrupció es va iniciar abans de les set del matí, quan es va informar de la fallada al Centre de Tràfic Centralitzat d'Adif. Tot i que el servei es va recuperar progressivament cap a les 7:15 hores, l'avaria es va reproduir poc després, obligant a una nova suspensió i generant una hora de caos fins a la recuperació parcial a les 8:00 hores.
Aquesta situació va provocar importants aglomeracions de viatgers a l'estació d'alta velocitat del Camp de Tarragona, on desenes d'usuaris esperaven poder pujar als trens. A l'estació de Reus, els serveis alternatius d'autobús cap a Riba-roja d’Ebre (R15) i Vinaixa-Lleida (R14) van circular segons el previst, però la incertesa va generar indignació entre els passatgers.
Els veïns d'Alforja, per exemple, se senten 'enganyats' al no saber si viatjar en tren o en autobús fins a Barcelona.
Davant la nova jornada de col·lapse, el Govern de Catalunya va emetre una recomanació oficial instant els ciutadans a optar pel teletreball i a minimitzar els desplaçaments innecessaris. Malgrat el restabliment progressiu del servei, la pèrdua de confiança dels viatgers era evident, amb poca afluència a primera hora a l'estació de Tarragona.
