Proposta per indemnitzar retards de Rodalies: Compensació pel patiment mental i econòmic
El Col·legi de l'Advocacia de Tarragona i la plataforma Dignitat a les Vies impulsen un nou sistema d'indemnitzacions per als usuaris de Renfe.
Per Núria Font Casas
••2 min de lectura
IA
Imatge genèrica de viatgers esperant a l'andana d'una estació de tren, amb figures borroses o siluetes.
El Col·legi de l'Advocacia de Tarragona i la plataforma Dignitat a les Vies han presentat una proposta a la Generalitat per obligar Renfe a compensar els usuaris de Rodalies i Regionals no només amb la devolució del bitllet, sinó també amb indemnitzacions per danys morals i econòmics.
El Col·legi de l'Advocacia de Tarragona, en col·laboració amb la plataforma d'usuaris Dignitat a les Vies, ha elaborat una proposta tècnica per incrementar les indemnitzacions que reben els viatgers de Rodalies i Regionals de Renfe a causa dels retards habituals. Actualment, els usuaris només tenen dret a la devolució del bitllet si el retard supera els 15 minuts, un procés que molts desisteixen de fer per la pèrdua de temps addicional.
“
"Existeix una càrrega mental i un patiment econòmic que supera amb escreix el cost del bitllet retornat."
La nova fórmula planteja el retorn del bitllet més una indemnització variable segons la gravetat del retard. Per exemple, per un retard de 30 minuts es proposa una compensació de 3,6 euros, mentre que en casos més greus l'abonament podria arribar als 10,80 euros. A més, l'advocat Xavier Capilla explica que la reiteració sistemàtica de retards comportaria indemnitzacions addicionals, com ara abonaments mensuals gratuïts.
“
"Queda clar que el nostre temps no val un bitllet. Volem que els faci mal perquè així espavilin i ens donin un servei digne de qualitat i fiable."
La proposta, nascuda a Tarragona, seria aplicable a tot el servei de Rodalies Renfe i també a FGC si prospera. Els serveis jurídics del Departament de Territori de la Generalitat, titular del servei, ja estan estudiant la viabilitat tècnica i econòmica de la iniciativa, ja que consideren que tenen plena potestat per exigir a Renfe l'aplicació d'aquest sistema.