Represa del servei ferroviari a Tarragona amb retards i poca afluència de viatgers

Els trens regionals i de Rodalies han tornat a circular amb demores d'entre 15 i 60 minuts, generant resignació entre els usuaris.

Imatge genèrica de l'andana d'una estació de tren buida a primera hora del matí, amb senyals de trànsit ferroviari.
IA

Imatge genèrica de l'andana d'una estació de tren buida a primera hora del matí, amb senyals de trànsit ferroviari.

El servei de trens regionals i de Rodalies es va reprendre a l'estació de Tarragona el divendres 23 de gener, després de dos dies d'aturada, registrant retards significatius i una afluència de passatgers molt baixa.

Els trens regionals i de Rodalies van tornar a circular el divendres 23 de gener a l'estació de Tarragona després de dos dies d'interrupció. El servei es va reprendre amb retards d'entre quinze i trenta minuts de mitjana, tot i que en alguns casos les demores van fregar l'hora. L'afluència de passatgers va ser molt menor respecte d'un dia normal, amb els primers combois circulant pràcticament buits a primera hora del matí.
Una de les afectacions més rellevants es va registrar a la línia R-15, amb el tren de Riba-roja d'Ebre a Barcelona de les 7.56 hores acumulant una hora de retard. Per pal·liar els problemes causats pel darrer temporal, Renfe va habilitar dos autobusos per cobrir el tram afectat entre Riba-roja i Reus.

"Porta una hora de retard, agafaré el pròxim el de les 8.56 h, no tinc molta pressa, m'ho agafo amb resignació."

Andrés Macias · Usuari afectat
Entre els usuaris, com Andrés Macias, va imperar la resignació i la comprensió per la lluita dels maquinistes i la necessitat de seguretat. Armando Mendoza, un altre passatger, va considerar que l'aturada per inspeccionar les vies de tota la xarxa del país era una mesura 'correcta' i prudent, donades les fortes pluges. L'estudiant Cristina va lamentar les víctimes dels accidents de Gelida i Adamuz, però va afirmar que el problema era del temporal, no del tren.

"Quan els pagesos i els pescadors fan vaga tothom es fot calent, quan els maquinistes fan vaga ningú es fot calent, tenen raó en què la seguretat és important i que la infraestructura està desfasada, però no pensen en la gent."

Sergio Montfort · Usuari crític