Macias va detallar que la interrupció del servei, causada per un problema al centre de control d'Adif, va ser restablerta. Va qualificar la segona suspensió, que es va produir poc després de les 8 h, com a "molt breu" i la va atribuir a un simple reajustament derivat de la primera aturada, que va durar aproximadament 10 minuts.
“"La segona suspensió ha estat molt breu i s'ha tractat simplement d'un reajustament derivat de la primera suspensió."
Paral·lelament, el Govern ha iniciat els tràmits per mantenir la suspensió de les Zones de Baixes Emissions (ZBE). Aquesta mesura respon a una demanda de les plataformes d'usuaris, inicialment plantejada per a la zona de Tarragona, però que s'aplicarà al conjunt de ciutats catalanes obligades a implementar les ZBE.
Per fer efectiva la continuïtat de la suspensió, la Direcció General de Qualitat Ambiental es va dirigir el dilluns als ajuntaments i a l'àrea metropolitana de Barcelona, els ens competents, per preparar el decret corresponent.
A més, s'ha sol·licitat a Renfe el reforç i l'ampliació dels serveis alternatius per carretera. En la línia R8, el servei de busos, que anava de Mollet a Martorell, s'ampliarà a partir del dimecres per començar a Granollers, reforçant així el tram entre Granollers i Mollet, molt sol·licitat pels usuaris.
També s'ha demanat a Renfe que complementi els serveis alternatius que afecten els Regionals entre Reus, Valls i Barcelona, i que es torni a analitzar i adaptar els horaris del servei per carretera ja establert a la línia R3 per obres prèvies.




