Als 64 anys, Jordi Pujol, nascut a Mar del Plata i actualment resident a Sant Celoni, ha complert un somni esportiu en la categoria T5.2 (Race Service Assistance Trucks). La seva funció a bord del DAF FAV85 del Tibau Team va ser clau, encarregant-se del control tècnic i estratègic del camió.
La tasca de Pujol inclou controlar paràmetres vitals com la pressió dels pneumàtics segons el terreny, regular la velocitat –limitada a 125 km/h– i assegurar el compliment estricte dels límits de l'organització, especialment en zones habitades.
“"Els grans equips, tenen camions d’assistència, però aquests, en cas d’avaria o contratemps, han de sol·licitar la seva entrada dins del recorregut del Dakar. Nosaltres, en participar-hi, arribem més de pressa, en el cas que sigui necessari per als nostres clients, per si s’ha de canviar algun pneumàtic, diferencial o palier."
A més de la competició, l'equip de Pujol va oferir servei d'assistència ràpida a l'equip Toyota. Tot i la duresa extrema de la prova, l'experiència és altament addictiva, encara que Pujol reconeix que repetir una victòria és «impossible».
Al tercer o quart dia et preguntes què fas allà, però quan acabes ja estàs pensant a tornar-hi.
Amb una mirada crítica, el campió defensa que el Dakar s'ha professionalitzat molt, perdent part del seu esperit d'aventura, però destaca la companyonia amb altres participants com Nandu Jubany o Laia Sanz. «Això és com la mili, depens molt de qui tens al costat».
