Noves incidències al CTC d'Adif provoquen retards generalitzats de més d'una hora a Rodalies

La línia R4, connexió clau de Terrassa, va registrar demores superiors als 30 minuts, mentre el ministre de Transports demana disculpes.

Imatge genèrica d'una andana de tren buida o amb figures borroses, simbolitzant retards i interrupcions del servei.
IA

Imatge genèrica d'una andana de tren buida o amb figures borroses, simbolitzant retards i interrupcions del servei.

La xarxa de Rodalies va patir dimarts retards generalitzats de més d'una hora, especialment a la línia R4 de Terrassa, a causa de noves incidències al Centre de Trànsit Centralitzat d'Adif.

La jornada ferroviària del dimarts va ser especialment complicada per als usuaris de Rodalies a Terrassa, amb demores superiors als 30 minuts a la línia R4, la principal connexió de la ciutat amb l’àrea metropolitana. Les afectacions es van estendre a tota la xarxa catalana, obligant a aturar la circulació de trens dues vegades a causa de fallades al Centre de Trànsit Centralitzat (CTC) d'Adif.
Les línies amb retards més elevats van ser l’R11 (entre Barcelona i Portbou), l’R16 i l’R17 (cap a Tortosa i Salou-PortAventura), i l’RG1, amb demores que van superar l’hora. A les línies R1, R2 i R4, els trens van circular amb demores mitjanes de més de 30 minuts.

"Rodalies pateix problemes estructurals des de fa dècades i les incidències es deuen a la desinversió acumulada, a l’estat envellit del material rodant i a recents fallades tècniques del sistema."

Óscar Puente · Ministre de Transports
Davant la situació, el ministre de Transports, Óscar Puente, va demanar disculpes als usuaris en la seva compareixença al Congrés i va assegurar que el servei es restablirà gradualment en els pròxims dies. Puente també va assenyalar un “excés d’obres” i la tensió del col·lectiu de maquinistes com a factors que han “agreujat la situació”.
Mentrestant, es manté actiu el servei alternatiu d’autobusos entre Sant Sadurní d’Anoia i Martorell, així com entre Terrassa i Manresa. Pel que fa a les línies de Lleida, l’RL4 manté limitacions de velocitat entre Lleida i Cervera, mentre que el trajecte fins a Terrassa Estació del Nord es fa amb autobús.