L'acord tancat entre l'Ajuntament de Sant Cugat i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) permet iniciar els tràmits per a l'adquisició de 27 nous autobusos. Aquests vehicles, que seran elèctrics i de diferents mides (8, 10 i 12 metres), suposaran la renovació de gairebé tota la flota actual, composta per 32 busos, que pateix avaries recurrents i impuntualitat. La previsió inicial d'entrada en servei a mitjan 2026 s'ha endarrerit, i ara s'espera que circulin entre finals de 2026 i principis de 2027.
“"Amb els nous busos hi haurà menys avaries i es podrà donar un millor servei en recorregut, puntualitat i confort."
Aquest acord posa fi a un conflicte administratiu que es remunta al 2010, quan la competència del transport urbà va passar a l'AMB, tot i que el servei a Sant Cugat va caducar el 2018 i l'Ajuntament n'ha assumit els costos des de llavors. El pacte inclou la nova licitació del servei a càrrec de l'AMB en un termini màxim de dos anys.
Pel que fa a la compensació econòmica, l'AMB es va comprometre a abonar 17 milions d'euros a l'Ajuntament pels costos assumits des de l'1 de gener del 2024 fins a la nova adjudicació. L'Ajuntament ja ha rebut el primer pagament de 9,3 milions d'euros. El tinent d'alcaldia d'Economia, Carles Brugarolas, va destacar l'impacte positiu d'aquesta transferència als comptes municipals.
“"És una passa molt important per millorar la mobilitat de Sant Cugat. Fa anys que patim un servei d’autobús urbà que no està a l'altura de les necessitats d’un municipi a punt d’arribar als 100.000 habitants."
