La mobilitat va ser un eix central de la trobada, celebrada al Palau de la Generalitat amb la presència del conseller de la Presidència, Albert Dalmau. Es va subratllar la necessitat de millorar les infraestructures ferroviàries, que a ciutats com Terrassa es consideren “clarament col·lapsades”. Aquesta qüestió és crucial davant el repte del Govern de definir un nou model de gestió de Rodalies per al 2026.
En matèria d’habitatge, Cardona va tractar el tema del lloguer social, destacant que el Govern ha tret a concurs diversos terrenys públics, quatre dels quals estan situats a Terrassa, per incrementar el parc assequible. També es va compartir la preocupació pel sensellarisme, un fenomen que afecta transversalment les ciutats de l’entorn metropolità.
“"Era un moment amable per demanar més inversió per a l’Ajuntament de Terrassa, el més gran de tot l’Arc Metropolità. Els governs locals són els més infrafinançats."
El finançament local va ocupar una part destacada de la conversa, coincidint amb la presentació recent de la nova proposta de finançament singular. Malgrat la importància de l’Associació de Municipis de l’Arc Metropolità de Barcelona, que agrupa deu ciutats, Cardona va advertir que la continuïtat de Terrassa no està garantida si no s’obtenen resultats tangibles, ja que no formen part del Comitè Executiu.
