Nova avaria suspèn tota la línia R3 de Rodalies

Una incidència en el sistema de regulació del trànsit ferroviari obliga a aturar tots els trens de la R3, mentre s'espera restablir la R2 Nord la setmana vinent.

Imatge genèrica d'una andana de tren buida a Catalunya.
IA

Imatge genèrica d'una andana de tren buida a Catalunya.

La línia R3 de Rodalies de Catalunya ha quedat completament suspesa aquest dissabte a causa d'una avaria en el sistema de regulació del trànsit ferroviari, segons ha informat Adif.

El servei de Rodalies a Catalunya continua patint greus problemes. A la interrupció parcial de la R2 Nord, afectada per un socavó a Moncada, s'hi suma ara la suspensió total de la R3, que connecta L’Hospitalet de Llobregat amb Puigcerdà passant per ciutats com Barcelona, Granollers, Vic i Ripoll.
Segons Adif, la incidència a la R3 afecta el sistema de regulació del trànsit ferroviari, fent que la circulació sigui insegura. Inicialment, Renfe va apuntar a un robatori de cable com a causa, però posteriorment ho ha descartat. Com a mesura alternativa, s'ha habilitat un servei de transport per carretera entre Fabra i Puig (Barcelona) i Puigcerdà (Girona), mentre que el tram entre L’Hospitalet de Llobregat i Fabra i Puig es pot cobrir amb la R4.
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha expressat l'esperança que la circulació de la R2 Nord, interrompuda per les obres de soterrament a Moncada, es pugui reprendre a partir de la setmana vinent. Paneque ha indicat que les primeres impressions són positives i que, un cop Adif confirmi la seguretat de la infraestructura, es realitzaran proves abans del restabliment del servei.
La línia R3 ha estat la més afectada per aquesta crisi ferroviària. Des d'octubre, ha patit diversos talls i retards deguts a obres en talussos i túnels, així com a incidents puntuals com la caiguda d'un arbre o objectes a la via. La caiguda d'un mur d'una fàbrica cimentera a Montcada el març passat també va endarrerir la reobertura de trams.
En paral·lel, la consellera Paneque ha subratllat els esforços del Govern per endurir les penes per robatori de cable i altres elements de la infraestructura ferroviària, davant del fet que la meitat dels furts de cable a Espanya es produeixen a Catalunya, afectant milers de viatgers.
En un succés tràgic i separat, un treballador de 66 anys ha mort electrocutat la matinada d'aquest dissabte mentre feia tasques de manteniment a la catenària de la línia ferroviària a Sant Mori (Girona). Malgrat els esforços dels serveis d'emergència, no se li ha pogut salvar la vida.